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2020-01-20 00:47:46 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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2014年更新700辆电动车和1950辆天然气车;2015年更新450辆电动车和1000辆天然气 车;2016年更新600辆电动车和1000辆天然气车;2017年,更新600辆电动车和1000辆天然气车,实现新能源与清洁能源车总量占公交车辆比 例达到65%左右;五环路内电驱动车辆比例达到20%、天然气车达到50%;公交行业油耗减少40%;平均排放水平达到第五阶段排放标准,污染物排放减少 50%。

去年两会期间,剥洋葱记者与王珉有过一次近距离接触。

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除上述政府机关及公gong机构外,各省(区、市)qi他政府机关及公共机构,2014年购mai的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于10%(其中 京jin冀、长三角、珠三角细微颗粒wu治理任务较重区域的政府机关及公共机构购买比例不低于15%);2015年不低于20%;2016年不低于30%,以hou 逐年提高。

据此估算沃变弛,到2017年星乳,公交挞、出租溅蒋、公务用车和私家车中的新能源汽车总数至少将达到21万辆荡蓝浆。如果以北京市计划的2017年机动车保有量不超 过600万辆来计算檬倡顿,届时北京仍将有500多万辆燃油机动车奢。在这种情况下灵现拼,再实行单双号限行措施的话摔俗,才能够让北京市的燃油汽车排放车辆达到275万辆 以下酶狠坛,可以说要完成“PM2.5下降45%”的目标息,在2017年各种措施同时行使的情况下封蕾怂,虽然有望实现坎晴,但还是非常严峻的鸽昂。

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  2018年12月10日

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